แบบอย่าง | BC6063 | |
ความยาวตัดสูงสุด (มม.) | 630 | |
ระยะทางสูงสุดจากด้านล่างของ ram ถึงพื้นผิวโต๊ะ (มม.) | 385 | |
การเดินทางในแนวนอนของตารางสูงสุด (มม.) | 630 | |
การเดินทางในแนวตั้งของตารางสูงสุด (มม.) | 360 | |
ขนาดพื้นผิวโต๊ะ (L × W) (มม.) | 630×400 | |
การเดินทางของหัวเครื่องมือ (มม.) | 120 | |
การหมุนของหัวเครื่องมือ (°) | ±60° | |
จำนวนจังหวะ ram ต่อนาที | 14,20,28,40,56,80 | |
ช่วงของฟีดพลังงานตาราง | แนวนอนal | 0.4~5.012 |
แนวตั้ง | 0.08~1.0012 | |
ป้อนอาหารอย่างรวดเร็ว | แนวนอนal | 1.2 |
แนวตั้ง | 0.58 | |
ความกว้างของช่อง T กลางของโต๊ะ (มม.) | 18 | |
กำลังของมอเตอร์ (กิโลวัตต์) | 3 | |
ขนาดโดยรวม (L × W × H) (มม.) | 2000×1300×1550 | |
น้ำหนัก (กิโลกรัม) | 1750 |
เครื่องมือกลประเภทนี้ใช้สำหรับไสระนาบและพื้นผิวการขึ้นรูปต่างๆ และเหมาะสำหรับการผลิตชิ้นเดียวและชุดเล็ก
◆ กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนของชิ้นส่วนสำคัญ เช่น เตียง เช่น การแบ่งเบาบรรเทา อายุการสั่นสะท้าน และการดับเสียงพิเศษ ทำให้เครื่องมือเครื่องจักรมีความแม่นยำและอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
◆ การเคลื่อนที่ของการตัดหลักและการเคลื่อนที่ของฟีด ได้แก่ ระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิก การควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได อุปกรณ์ป้องกันไฮดรอลิกโอเวอร์โหลด การหมุนที่เสถียร การเคลื่อนตัวเกินเล็กน้อย การเริ่มและหยุดที่ยืดหยุ่นและเชื่อถือได้ ความแข็งแกร่งของเครื่องจักรที่ดี แรงตัดขนาดใหญ่ และความแม่นยำในการเปลี่ยน อุณหภูมิน้ำมันสูงและต่ำ , การเปลี่ยนรูปจากความร้อนเล็กน้อย, ความแม่นยำคงที่ และเหมาะสำหรับความต้องการการตัดที่ทรงพลังและการทำงานต่อเนื่อง
◆ ตารางเครื่องมือเครื่องสามารถรับรู้การเคลื่อนไหวในแนวนอนและแนวตั้งอย่างรวดเร็ว เสาเครื่องมือมีกลไกการยกเครื่องมืออัตโนมัติ ที่จับเครื่องถูกรวมศูนย์ การทำงานสะดวก และระดับของระบบอัตโนมัติอยู่ในระดับสูง
A. เครื่องที่คมขึ้นฟีดไม่สม่ำเสมอ
1. ช่องว่างระหว่างฟันเอียงที่ปลายทั้งสองของคัปปลิ้งสากลนั้นใหญ่เกินไป
2. ช่องเปิดทางแยกที่ปลายทั้งสองของข้อต่อแบบสากลไม่อยู่ในระนาบเดียวกัน
3. ช่องว่างระหว่างเพลาพินและรูของครอสเฮดข้อต่อสากลนั้นใหญ่เกินไป
4. การสัมผัสของวงล้อไม่ดี
5. การวางตำแหน่งของกล่องฟีดต่ำเกินไป
B. เครื่องแยกน้ำมันเครื่องที่คมชัดขึ้นความล้มเหลวในการปรับท่อล้ม
1. สลักเกลียวปรับของตัวแยกน้ำมันหลวมเกินไป
2. ปรับการโก่งตัวของสลักเกลียวรูปกรวยของตัวแยกน้ำมัน
3. ไม่ติดท่อ
ค. เครื่องลับน้ำมันรั่ว
1. พื้นผิวสัมผัสของตัวกล่องแน่นและไม่ขันน็อตให้แน่น
2. พื้นผิวสัมผัสของตัวกล่องสกปรก
3. กาวบนพื้นผิวสัมผัสของตัวกล่องไม่สม่ำเสมอ
ง. เบรคเครื่องคมขึ้นไม่ไว
1. น๊อตปรับคันเร่งของเบรคหลวม
2. ตำแหน่งของมือเบรกถูกปรับอย่างไม่เหมาะสม